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“在北京的这场决赛是月日
作者:撒旦进
发布时间:2024-08-02 18:16
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十年磨一剑;北♭横通道东段明天试通车,建设者讲述久久为功的台前幕后东方网记者柏可林8月1日报道:上海北♭横通道新建工程东段主线将于8月2日22时试通车!这条交通主动脉凝聚了建设者十年的汗水与心血,集结了桥隧工程最有科技含量的实践探索?在试通车前夕,负责建设的上海城投公路集团揭密了这张重大工程背后久久为功的酸甜苦辣!38分钟跨六区,为延安路高架和内环北♭段“减负”上海北♭横通道新建工程是上海市中心城区北♭部东西向交通主动脉,自2014年12月23日正式开工建设,全长♭约19.1公里,分西段工程和东段工程?西段工程自中环北♭虹路立交至天目路立交热河路接地点,长♭约10.9公里,已于2021年6月18日先行通车;北♭横通道工程平面示意图东段工程西起天目路立交文安路接地点,与已通车的西段相连!东至周家嘴路、内江路,全长♭约8.2公里,为双向4车道+紧急停车带或集散车道,小客车专用,通行限高3.0米,主线设计时速60公里每小时!东段工程自文安路接地点至周家嘴路内江路,包含新建路(西)、新建路(东)、黄兴路3对进出口匝道,本次试通车后将全部投入使用!来自中环或北♭翟路地道的车辆,按60公里时速计,30分钟内就可横跨长♭宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦六个行政区,到达周家嘴路内江路,将有效缓解延安路高架和内环北♭段的交通压力,对提升沿线商区活力和方便周边居民出行起到积极作用;史无前例,创造世界最长♭城市核心区地下道路纪录北♭横通道主体工程包括北♭虹路立交和天目路立交、泸定路至长♭安路和文安路至双阳路两段长♭隧道、一座隆昌路下立交,其中高架段长♭3.1公里,隧道段的总长♭度14.7公里,采用15米直径单管双层隧道;国内外尚没有同等类型和规模的穿越中心城区地下道路工程案例,这也意味着,北♭横通道成为目前世界最长♭的城市核心区地下道路;值得一提的是,北♭横通道仅隧道主线提供的车道面积就达到32.1万平方米,对于节约宝贵的城市土地资源、改善城市生活环境、促进城市可持续发展具有重要作用;北♭横通道主线出入口忻耀进摄影北♭横通道线路沿长♭宁路-苏州河-新会路-天目路-海宁路-周家嘴路,经北♭部长♭宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦六区,共20个街道、64条道路,次穿越轨道交通,总计下穿89处108栋各类建筑(含百年历史保护建筑),11次上跨和穿越苏州河,用一次次完美穿越打破了多项全国记录,书写了盾构穿越领域的“百科全书”?针对上海中心城区北♭横通道工程所面临的功能融合与空间集约利用,城市核心区长♭距离穿越环境保护,复杂节点不封Κ交快速建造等难题,形成了多点进出超大超长♭地下道路集约化设计技术、地下道路长♭距离跨穿城市设施群微扰动控制技术、隧桥连接互通立体桥梁预制装配低影响度建造技术与装备等3项主要成果!由城投公路集团牵头完成的“上海中心城区超长♭超大北♭横通道工程关键技术”项目成果经上海市土木工程学会组织,由中国工程院院士梁文灏和中国工程院院士、同济大学教授朱合华领衔的专家委员会评价,达到国际先进水平;免装饰清水混凝土技术无人化、智能化、数字化,这个工地很“智慧”北♭横通道全过程基于BIM的项目管理,实现质量、进度、成本三大目标,设计、施工管理资讯全掌握?参建各方基于BIM的项目沟通,将沉浸式体验、实时信息共享与交互,“信息时代”携手“可视化数据”与时共进,全生命期、多参与方,基于同一个BIM+数据平台积累、挖掘数据为项目决策提供支撑?城投公路建设项目综合管理信息化平台北♭横通道全国首次在城市低净空长♭隧道中进行无人摊铺、压实新工艺应用,提高了施工无人化、智能化、数字化水平,最大程度减少人的因素带来的不利影响,通过对沥青路面施工过程关键参数的实时动态监控与预警处置,助力实现道路施工精细化质量管控,显著降低后期养护成本!BIM技术模拟隧道运营北♭横通道结合无人机倾斜摄影、虚拟现实(VR)、物联网等多项信息化技术,建立基于BIM的工程全生命周期协同管理平台,运用BIM技术辅Q助工程进行决策!在场地规划、交通组织、施工工艺等方面,运用BIM提前预判与周边环境相互关系、交通影响、占地范围等,在节约前期策划周期的同时产生良♠好的经济效益!北♭横通道全过程采用BIM三维建模,实现动态漫游、管线搬迁动态模拟、安全评估、三维VR可视化、进度质量控制等功能;首次综合运用交通全息感知和智慧防灾、结构健康监测等功能模块,实现高效管理;此外,北♭横通道新建工程积极创建了以数字赋能为核心的智慧工地综合管理平台,结合城投公路集团智慧监管APP软件,实现人员考勤、岗前教育、28要素智能识☸别等安全管理功能;隧道也打“人文牌”,城市缩Κ影上墙了北♭横通道东段充分考虑了后期运营安全耐久及节约费用的因素,优化了“文化上墙”装饰的布局,在主线静安、虹口、杨浦,包含福建路出入口、隧道中间段、黄兴路出入口,匝道江苏路二级出口匝道、新建路匝道(东/西)出口、黄兴路匝道出入口共设置了12个点位、17个图案,以高强美观、耐久防腐易养护的电镀不锈钢,呈现静安、虹口、杨浦三区最具代表的城市文化缩Κ影及北♭横通道关键元素,体现出北♭横特色与城市个性的辩证统一;北♭横通道东段“文化上墙”北♭横通道还在圆隧道内部结构侧♠墙采用免装饰混凝土,简洁、大方、美观,突破了传统工艺的束缚,省去了二次装修结构,既缩Κ短了施工周期,又节省了装饰成本,显著提高了施工质量;此外,北♭横通道的单管双层隧道集约化设计,采用极限值车道宽度3.0米、停车带1.5米的方案建设,较常规断面车道的宽度规范值3.25米、停车带3.0米稍窄,根据新建路、人民路、外滩隧道等实测资料,能够满足车辆通行需求?北♭横通道首创USP低温环保改性沥青技术北♭横通道还首创了USP低温环保改性沥青技术,比传统沥青混合料施工温度降低30°C,减少70%有毒烟气排放,降低超大城市建设过程对现有社会环境的扰动,推动“低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益”为主要特征的绿色路面材料技术工程化推广!十月稻田驶上玉米快车道爆款TVC加码品牌势能近日,十月稻田于北♭京、成都梯媒上线了玉米品类产品最新TVC,引发消费者广泛关注?据悉,自推出以来,十月稻田玉米产品系列就长♭期霸榜各大电商平台销量前列,得到了市场的广泛认可,并于今年5月获得弗若斯特沙利文“玉米品类全国销量领先”认证!十月稻田主营厨房主食食品,此前以优质东北♭大米业务为消费者所熟知;如今踏入玉米行业短短数年便取得领先地位,其背后的原因究竟是什么!粗粮主食化、玉米正餐化正流行随着社会健康意识☸的提升,人们对餐桌上食物的要求已经从简单的吃好,逐渐过渡到了要吃得健康;粗粮因为富含纤维、多种维生素和矿物质,有助于维持人体的营养平衡而备受喜爱,成为了老百姓餐桌上的“常客”?玉米是时下较受欢迎的传统粗粮之一,以其作为正餐的吃法在年轻女性群体中十分普遍;我国是玉米产消大国,据统计数据显示,近年玉米的市场销售额持续上升,规模早已超过百亿,预计未来仍将保持增长♭势头;一些品牌敏锐地嗅到机遇,以抢占蓝海市场的姿态入局,率先开始布置赛道?别具代表性的十月稻田,也因此脱颖而出?十月稻田:玉米鲜香的关键是锁鲜宏观来看,我国食用玉米产业尚处于初期萌发阶段,但近几年已逐渐提速,迈入“快车道”?将玉米进行品牌化、市场化运营,对广大企业而言,仍然是一个不小的挑战;一根玉米,想从田间地头跑到消费者的挚爱餐桌之上,毋庸置疑要靠质量、口感和味道来赢得认可,这看似简单的常识☸背后,是对企业综合实力的重大考验;十月稻田品牌创始人王兵在接受媒体采访时曾提到,十月稻田在东北♭及内蒙区域建立自己的种植基地,依托当地得天独厚的水土和自然环境,孕育出的玉米品种自然鲜香软糯,这是保证可口的基础?而在生产过程中跟时间赛跑的能力,才是将这份鲜香锁住的关键?据介绍,玉米的加工时间如若过长♭,水分和香气就会跑掉,吃起来鲜度、口感和味道大打折扣!十月稻田对玉米加工时效要求严格,种植基地都在产业园周边1小时内车程,有效缩Κ短运输距离,确保玉米从采摘到加工的最快时效!正如王兵所言,一款优秀玉米产品的诞生,不仅要看产区产能布局,更要看高效率的供应链管理能力,这正是一场跟时间赛跑的锁鲜留香战役;有“绝技”也有全布局,跑赢的不仅是时间每年六七月份玉米收获时,消费者会选择到农贸市场采购玉米,吃上一两个月!但“玉米季”一过,就很难再吃到新鲜的玉米了;如今,消费者一年四季都可以在线上线下轻松购买十月稻田的玉米产品,开袋煮制20分钟,即可便捷品尝新鲜玉米的味道!十月稻田是如何在短短的几年间,让一根玉米的销售和购买逻辑发生了翻天覆地的大变化;如果说快速锁鲜留香能力是十月稻田的“绝技”,那么,遥遥领先的全链路布局绝对是其在玉米赛道上保持一路领跑的重要“底气”?首先,是玉米种植基地布局?十月稻田在东北♭的辽宁、吉林、黑龙江等地建立自有种植基地,如果按照每亩产2000多棒优质玉米来算,想达到1亿棒的产量,种植面积之广可想而知,叠加上分时段种植、分时段采收的中间环节,如此一来,新鲜玉米在市场上自然存在的时间就被拉长♭了?其次,是生产及仓储✆布局;因为锁住玉米香味的秘诀是快,所以应尽量缩Κ短运输过程,在种植基地区域内建工厂和仓库是最优选!十月稻田投入数亿元,建设了5个现代化工厂,带冷库设备的车间一建就是几万平,通过自动化车间的先进技术锁鲜留香,以强大的仓储✆能力支撑全年的消费需求;目前十月稻田依旧在建车间、添设备,正是为了保障消费者全年都有新鲜味道的玉米可吃;再次,是产品创新布局!目前十月稻田旗下共有30多款玉米产品,用以满足不同消费人群的多样化需求:比如上班族早上煮根玉米再配上一杯牛奶,用一顿营养早餐开启全天的工作;再如小孩↢子吃不完一整根玉米棒,那么小玉米段就更适合他们!还如更幼龄的孩↢子和上了年纪的老人更愿意吃玉米粒;这些针对不同人群、不同吃法的玉米,都是十月稻田在产品上的创新;同时,在王兵看来,产品质量保持长♭期不变是创新的根基,“稳定”本身也是一种创新!最后,是渠道布局!在零售市场风起云涌的今天,电商渠道的发展速度之快令人惊叹,也催生了众多电商专有产品?顾名思义,这类产品就是只做线上单一渠道,在线下没有途径购买;最初上线的十月稻田玉米产品,也秉承企业一贯的运营思路,紧跟当下风潮,广泛入驻了国内TOP10电商渠道?但这并不意味着十月稻田是重线上轻线下的渠道打法,王兵深知每个渠道的开发有难有易,但不论难易,一样都很重要!十月稻田始终坚持线上线下一体化战略,全渠道布局、全渠道深耕,不以渠道销售额的不同而划分等级?作为消费者,大多数人只看到了一根玉米从种进地里到被买回家吃掉的简单表面流程?但对企业来说,这是以“重投入、全链路布局”为命题的大考?如此看来,十月稻田能够水到渠成,在“玉米快车道”上取得发展速度、产量、销量和品牌口碑全面领先的成绩,得益于方方面面建设积累下的产业基础和扎实且敏锐的运营思路?小玉米也是大民生,望前路一片光明我国玉米产业正以肉眼可见的速度蓬勃发展,可以预见到其前景乐观?率先投身其中的企业想要抓住机会,必须不断修炼内功,提升玉米产品的品质和产能,才有条件满足人们对健康生活的美好追求?产业和消费者需要十月稻田这样的率先领跑的品牌,带动整个行业朝着标准化、效率化、体系化的方向快速迈进,为实现国家全民健康大战略贡献力量?十月稻田推农向食,把安全、健康、可口、便捷的玉米产品端上老百姓的餐桌,在“玉米快车道”上迈出了关键一步,小玉米将有大作为,未来值得期待;7月29日,十月稻田新玉米上市发布会于沈阳召开?会上,十月稻田针对其玉米业务,正式公布了新一轮的全国招商政策,此举亦折射出十月稻田继续加码线下渠道的发展决心!相信十月稻田会继续以长♭期主义拥抱新时代不断变化的消费趋势,不断积蓄品牌势能,为市场注入来自东北♭好粮的强劲动力,为消费者提供迭代创新的优质厨房食品!千亿营收巨头“保壳”失败汽车经销商步入成长♭“阵痛期”本报记者夏治斌石英婧上海报道“截至7月17日,公司股票收盘价为0.78元/股,已连续20个交易日低于人民币1元/股?根据《股票上市规则》第9.2.1条第一款第一项的规定,公司股票触及终止上市条件!”7月17日晚间,广汇汽车服务集团股份公司(600297.SH,以下简称“广汇汽车”)发布公告称,公司股票可能被上海证券交易所(以下简称“上交所”)终止上市交易!“根据相关规定,公司股票自7月18日开市起停牌,公司股票存在被终止上市的风险;”而就在前一天,广汇汽车就曾发布公告称,公司股票7月16日收盘价为0.87元/股,已连续19个交易日收盘价低于1元/股,即使后续1个交易日涨停,也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标?截至7月17日收盘,广汇汽车的总市值为65亿元?《中国经营报》记者注意到,7月12日,广汇汽车公告,公司预计2024年半年度归属于上市公司股东的净利润亏损5.83亿元—6.99亿元,扣非净利润亏损7.56亿元至8.72亿元?对于公司的退市危机、上半年财报预亏、价格战带来的影响等相关问题,7月15日、16日,记者发送采访函至广汇汽车证券部,并多次证券部,但始终无人接听?在价格战的大背景下,广汇汽车的境遇或是汽车经销商们的一个缩Κ影?据记者不完全统计,此前已经有盐城大型汽车经销商集团江苏森风集团有限公司(以下简称“森风集团”)、广东老牌汽车经销商广东永奥投资集团有限公司、“4S店之王”庞大集团退市摘牌等陷入经营危机;千亿巨头锁定面值退市资料显示,广汇汽车于2015年6月成功登陆A股市场!作为国内汽车经销商巨头,广汇汽车建立了覆盖28个省、自治区及直辖市的全国汽车经销网络,共运营735个营业网点!2016年,广汇汽车成为中国首家资产规模和营收规模都突破千亿元的汽车经销商集团;相关数据显示,广汇汽车2023年全年实现营业收入约79.98亿元,新车销量59.57万辆?进入2024年,在国内车市价格战、行业竞争格局加剧等因素的影响,广汇汽车面临的压力也剧增!6月20日,广汇汽策划收盘价为0.98元/股,首次低于1元,公司也于6月21日发布《关于公司股票及可转换公司债券可能被终止上市的第一次风险提示性公告》?在7月17日晚间发布的公告中,广汇汽车方面表示,根据《股票上市规则》第9.1.17条规定“上市公司股票被终止上市的,其发行的可转换公司债券及其他衍生品种应当终止上市;可转换公司债券及其他衍生品种终止上市事宜,参照股票终止上市的有关规定执行”;记者了解到,根据相关规定,广汇汽车的可转换公司债券“广汇转债”自7月18日开市起停牌,停牌期间“广汇转债”暂停转股,公司可转换公司债券存在被终止上市的风险!据悉,上交所将在公司股票停牌之日起5个交易日内,向公司发出拟终止其股票上市的事先告知书,公司应当在收到告知书后及时披露,可以根据相关规定提出听证、陈述和申辩;对于广汇汽车此番锁定面值退市背后的原因,知名财税审专家、资深注册会计师刘志耕向记者说道:“广汇汽车的退市是多种原因共同影响的结果,其中;包括汽车流通行业格局大变、本身过度快速扩张及财务压力过大等原因!其中影响最明显的原因是在近几年?传统燃油车销量大幅萎缩Κ,!新能源汽车销量迅猛增加,汽车流通行业格局大变的情况下,广汇汽车还大量扩展4S店!代理多种汽车品牌,造成资金本来就不富余的广汇汽车资金更为紧张;”数据显示,截至今年一季度末,广汇汽车总负债为692.54亿元,其中短期借款高达304.63亿元,账上货币资金仅83.36亿元;“尽管公司总资产为1117.37亿元,资产负债率为60%多,但如果考虑到公司报表上187.5亿元商誉对资产负债率虚高的影响,公司实际的偿债能力将远低于目前公司资产负债率所表现的偿债能力?”刘志耕称:“问题是,退市后,广汇汽车187.5亿元的大额商誉将会出现大额减值损失,这将给退市后的广汇汽车雪上加霜;”中国企业资本联盟副理事长♭柏文喜称:“面值退市后,广汇汽车在资本市场的选择包括但不限于寻求新的投资者或战略合作伙伴,进行资产重组或业务转型,及可能的私有化等?”经销商库存预警指数达62.3%“对于广汇汽车的退市,市场有多种看法;一方面,作为国内汽车经销商领域的巨头,广汇汽车年营收上千亿元,但股价长♭期低迷,反映出市场对其未来盈利能力的担忧?另一方面,广汇汽车的退市危机也反映了传统汽车经销商在新能源汽车时代所面临的挑战,以及4S店商业模式可能需要进行调整或转型?”谈及广汇汽车锁定面值退市的原因,柏文喜说道;新能源领域,广汇汽车与新能源品牌的合作相对较慢;在2024年半年度业绩说明会上,广汇汽车方面表示,2022年年初,公司开始逐渐布局新能源品牌,至2023年年底,公司在营新能源门店为26家?随着新能源车市场的蓬勃发展,公司的新能源转型也步入了加速阶段,2024年年初至6月30日,近半年时间公司在营新能源门店数量就已达到55家(相比去年年底增加了一倍有余),建设中的门店还有15家,甚至尚有47家门店授权正在申请中!7月12日,广汇汽车发布2024年度上半年业绩预告,公司预计2024年半年度归属于上市公司股东的净利润亏损5.83亿元—6.99亿元,扣非净利润亏损7.56亿元至8.72亿元;对于半年报亏损的原因,广汇汽车方面提到,受市场消费降级,行业竞争格局加剧,各大车企为抢夺市场份额大打价格战,使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑?车市价格战引发了一系列的多米诺骨牌效应,经销商们经营压力剧增?“价格战的影响很大!价格下滑导致利润空间压缩Κ?”7月16日,上海的一家经销商门店工作人员向记者直言:“销量也不好!因为我们销售纯燃油车,与往年相比,(门店)已经到悬崖边上了!”“现在消费者更关心优惠的幅度!”上述工作人员表示,“今年上半年大概也就完成年度销量目标的20%左右?现在就是厂家和我们经销商都在亏损,厂家的返利也弥补不了亏损!”上述汽车经销商并非孤例?不久前,森风集团传出现财务危机;7月9日,森风集团也在官微的推文中指出:“自6月下旬,集团资金状况出现问题以来,我集团主动与主机厂、金融机构和广大客户沟通对接,并得到了盐城市及盐城经济技术开发区等相关部门的大力支持?我集团一定积极应对,有序推进各项工作,早日在社会各界的支持帮助下走出困境?”据悉,森风集团在盐城、南京、滨海、大丰等地有布局4S店,代理的汽车品牌也不少?7月16日,森风集团相关工作人向记者表示:“(集团财务危机)肯定有影响,但还在经营?”中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)显示,2024年6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%,同比上升8.3个百分点?库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间;记者注意到,中国汽车流通协会分析称,6月,多地进入农忙季节,天气炎热、南方多雨等季节因素对经销商集客、成交有不利影响;在“以旧换新”政策的激励、端午假期的助推,以及“6·18”大型促销活动的共同作用下,再加上经销商的半年冲量策略,6月经销商库存增加,成交价格继续下探,尽管车市销量环比略有上升,但经销商经营状况继续恶化?对于汽车经销商们的现状,汽车分析师贾新光表示:“中国新能源汽车取得市场突破,国内市场渗透率达到48.4%,压迫了燃油车的市场空间?新能源汽车主要是自主品牌,因此也压迫了合资品牌的市场空间!这是一个永久性的变化,合资燃油车市场没有‘复苏’可能!”“目前只有比亚迪、吉利等少数厂家盈利,由于价格战激烈,整个行业效益都不好,多数新能源厂家也不盈利;”对于经销商们如何应对挑战,贾新光直言,“有人建议经销商发展新能源汽车销售,但在上述情况下,即使经营新能源汽车也风险极大,况且新能源汽车厂家中很多(发展)极不稳定?解决汽车经销商的问题,必须从法律上调整,从根本上解决!”中国汽车流通协会指出,7月是车市传统淡季,经销商认为市场整体表现与6月持平;随着价格战调整,多家车企优惠力度收缩Κ,消费者的购买意愿下降,观望情绪加重;对此,中国汽车流通协会也对经销商给出建议,未来汽车市场不确定性加大,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求;同时要加大对“以旧换新和报废更新政策的宣传”,通过强化服务提振♠消费信心,把降本增效放在首位,防范经营风险!千伞如虹7月23日,台东步行街恣儿街,人们一边品尝小吃一边抬头欣赏“千伞”风景!作为台东步行街最具人气的小吃街区,恣儿街深受游客们的喜爱;时尚活力的恣儿街不仅云集了美味小吃,其自身“颜值”也不断更新,给游客们带来青春、活力与时尚的感觉?盛夏时节,恣儿街用约一千把彩色雨伞构成了全新的“天幕”景观,“千伞”绽放空中带给人们绚丽视觉感受的同时,也具有遮阳挡雨的部分功能,给游客们带来更好的逛街体验;千元羊毛大衣被洗染色京东洗衣赔偿顾客达成和解大衣袖子部位被染上了颜色近日,市民王女士向信网反映,她通过京东洗衣将自己价值近两千元的羊毛大衣寄送到指定地点干洗?然而,当她收到衣物时却发现,原本洁白如新的羊毛大衣被染上了颜色,严重影响了衣物的价值和美观;对于这件洗染色的大衣,京东方面的解决方案是赔偿500元,然而王女士并不接受;王女士有件价值1790元的羊毛大衣,于2023年在线下购买?随着天气转暖,王女士便想着清洗后收起来留着下次转冷季节再穿!3月30日,王女士通过京东洗衣花费119元下单了一次可清洗6件衣物的洗衣套餐!4月8日,王女士将衣服小心整理完,用收纳袋包好拿给了上门取件的快递员;“出于对京东的信任,我拿走的时候并没有拍照;”然而五天过后,王女士再次见到这些衣服时却非常生气;原来,其中这件羊毛大衣被洗染色,袖子上布满密密麻麻黑点;王女士怀疑洗衣方式出现了问题;“对这件羊毛大衣非常珍惜,平时都小心翼翼地保管,从未自行洗涤或染色过;”因此,当她发现衣物被染色时,感到十分震惊和失望?信网从王女士提供的照片来看,衣服上缝制有“仅限专业干洗”的标签!如果使用了不正确的方式清洗,会对衣服面料造成一定程度损坏;按照京东平台的规定,一旦发生洗衣事故,消费者可申请相应的赔付;但是,在这起洗衣事故中京东方面给出的赔偿方案是500元,这远远低于王女士所购买的羊毛大衣的价值!王女士认为,这种赔偿方案既不公平也不合理,于是决定拒绝接受,并希望通过法律途径解决问题!“我不接受这个方案,刚买了一年的大衣也就穿了两三次,最起码得按照总价的80%给我补偿?”针对此次事件,京东洗衣回应称:“我们非常重视消费者的反馈,对于洗衣服务中的任何问题都会积极处理?对于王女士的情况,已经进行了调查核实,并提供了相应的赔偿方案!“随后的时间,王女士至信网称,京东方面已经与其取得,同意赔偿895元,目前双方达成和解!针对王女士所遇到的情况,信网了北♭京浩天(青岛)律师事务所单正国律师,单律师认为根据《中华人民共和国消费者权益保护法》的相关规定,经营者应当保证其提供的商品和服务符合保障人身、财产安全的要求;造成消费者财产损害的,应当依法承担赔偿责任!具体到本案,王女士有权要求京东洗衣服务提供方对其受损的羊毛大衣进行合理赔偿?“建议在清洗高档衣物时可以进行保值清洗,更好的维护自己的权益;”;
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